新華社：長三角一體化，上海隧道股份與嘉興市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2019-10

　新華社客戶端上海9月10日電（記者陸文軍）9月9日下午，隧道股份上海城建與浙江嘉興市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，5家由隧道股份上海城建集團(tuán)及嘉興當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同出資成立的城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)、建設(shè)運(yùn)營企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，集中掛牌成立。

　　未來，這些合資企業(yè)將充分利用嘉興市長三角區(qū)域“橋頭堡”的區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，通過滬嘉雙方在基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)、項(xiàng)目上的全方位合作，把隧道股份上海城建先進(jìn)的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)帶到嘉興，為嘉興提供從規(guī)劃咨詢、投資、設(shè)計(jì)、建造到運(yùn)營的基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，為滬嘉兩地深入對接、落實(shí)長三角一體化建設(shè)國家戰(zhàn)略，助力嘉興打造全國“長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展”的先行區(qū)、樣板區(qū)發(fā)揮核心作用。

　　當(dāng)天的簽約儀式上，隧道股份上海城建集團(tuán)與嘉興市交通投資集團(tuán)共同籌建的“浙江長三角城建集團(tuán)”、“浙江長三角基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程公司”、“浙江長三角規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院”，以及隧道股份上海城建與清華大學(xué)長三角研究院合作成立的“長三角生態(tài)與智慧城市科創(chuàng)中心”，隧道股份上海城建旗下“浙江區(qū)域總部”等首批實(shí)體化合資企業(yè)、科創(chuàng)中心、區(qū)域總部正式落戶嘉興。

　　以“一體化運(yùn)作”，提升城市建設(shè)領(lǐng)域“上海服務(wù)”輻射能級

　　嘉興是浙江省陸域內(nèi)唯一與上海接壤的地級市，也是浙江省接軌上海的“橋頭堡”和承接上海輻射的“門戶”。在國家大力推進(jìn)長三角一體化發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，加快提升嘉興中心城市能級，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域功能，進(jìn)而打造長三角核心區(qū)樞紐型中心城市，成為了嘉興市政府當(dāng)前的“首位戰(zhàn)略”。

　　此次揭牌成立的浙江長三角城建集團(tuán)由隧道股份上海城建與嘉興市交通投資集團(tuán)合資籌建，旨在于交通互聯(lián)互通等長三角一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中，從城市規(guī)劃階段開始即引入隧道股份上海城建先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)和城市發(fā)展管理理念，并在此后嘉興城市建設(shè)的每個(gè)階段，持續(xù)輸出隧道股份上海城建高品質(zhì)的“上海服務(wù)”。

　　“在基建領(lǐng)域，傳統(tǒng)的合作模式通常是基于單個(gè)項(xiàng)目層面的‘單點(diǎn)’合作。而此次在嘉興，我們在頂層設(shè)計(jì)層面就考慮了嘉興融入長三角一體化戰(zhàn)略的整體發(fā)展需求，通過與嘉興合資打造擁有城市建設(shè)運(yùn)營全產(chǎn)業(yè)鏈的‘嘉興版’城建集團(tuán)，以‘企業(yè)運(yùn)作的一體化’推動‘區(qū)域城市建設(shè)的一體化’，用我們在上海城市建設(shè)進(jìn)程中積累的先發(fā)優(yōu)勢、理念、技術(shù)與管理，全面服務(wù)嘉興城市建設(shè)發(fā)展，進(jìn)而推動嘉興更好發(fā)揮對接上海的橋頭堡作用，加速服務(wù)長三角一體化建設(shè)。”隧道股份上海城建集團(tuán)副總裁葛以衡表示。

　　據(jù)了解，浙江長三角城建集團(tuán)作為控股平臺公司，下設(shè)長三角規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、長三角建設(shè)工程公司等多個(gè)實(shí)體化企業(yè)，不但擁有工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、總承包方面的關(guān)鍵資質(zhì)，更配備了上海、嘉興兩地經(jīng)驗(yàn)最豐富的核心項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。從獨(dú)一無二的超大城市智慧化運(yùn)維，到全球領(lǐng)先的地下空間建設(shè)技術(shù)，再到路橋、水利水務(wù)乃至燃?xì)饽茉捶矫娴慕ㄔO(shè)運(yùn)營資源，通過浙江長三角城建集團(tuán)這一窗口，更加全面、深入的為嘉興城市建設(shè)發(fā)展提供“上海服務(wù)”。

　　承接嘉興綜合交通規(guī)劃“第一單”，服務(wù)嘉興250萬市民

　　浙江長三角規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院作為隧道股份上海城建旗下城建設(shè)計(jì)集團(tuán)在嘉興的“第二總部”，已于今年6月率先一步完成注冊，并著手為嘉興設(shè)計(jì)該市2035《綜合交通體系規(guī)劃》，邁出了滬嘉兩地“一體化”建設(shè)的第一步。

　　“編制規(guī)劃的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，來自于隧道股份上海城建設(shè)計(jì)集團(tuán)、嘉興市交通投資集團(tuán)兩家單位。利用我們在上海骨干路網(wǎng)規(guī)劃、有軌電車發(fā)展規(guī)劃等項(xiàng)目中積淀的經(jīng)驗(yàn)，我們將能夠從‘未來’的視角，為嘉興編制更具戰(zhàn)略性、前瞻性和引領(lǐng)性的交通規(guī)劃。”浙江長三角規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總經(jīng)理周良表示，這一規(guī)劃研究對標(biāo)上海城市建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，以2035年為目標(biāo)年，將為嘉興明確綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略，科學(xué)配置城市交通資源，并合理安排城市交通各子系統(tǒng)，統(tǒng)籌內(nèi)外、客貨、近遠(yuǎn)期交通發(fā)展階段，形成支撐嘉興市可持續(xù)發(fā)展的綜合交通體系。

　　與此同時(shí)，這項(xiàng)規(guī)劃也將從長遠(yuǎn)角度，更多考慮嘉興與長三角城市的交通互聯(lián)互通。周良表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將會重點(diǎn)關(guān)注嘉興市域鐵路和城際鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)，推動嘉興這一長三角重要節(jié)點(diǎn)城市，完善區(qū)域一體化出行結(jié)構(gòu)方式，助力嘉興打造“軌道上的長三角、軌道上的嘉興市”，加強(qiáng)與長三角重要城市的聯(lián)系。

　　據(jù)悉，這一規(guī)劃項(xiàng)目將涉及包括嘉興市秀洲和南湖行政區(qū)在內(nèi)，約986.70 平方公里——相當(dāng)于50個(gè)上海黃浦區(qū)的地域范圍，服務(wù)嘉興超過250萬市民百姓。