記者陸文軍 2015年12月2日
新華網(wǎng)上海12月2日電 11月30日,由隧道股份上海隧道自主研制的世界斷面的土壓平衡矩形盾構(gòu)機(jī)“陽明號(hào)”在寧波順利始發(fā)。這是我國首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的類矩形盾構(gòu)機(jī)。此次類矩形盾構(gòu)項(xiàng)目開創(chuàng)性地采用了科研—設(shè)計(jì)—施工一體化招標(biāo)的方式,上海隧道依托寧波市軌道交通3號(hào)線一期工程,牽頭產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,開拓創(chuàng)新,用短短不到10個(gè)多月的時(shí)間,在沒有先例的情況下,完成了類矩形盾構(gòu)的研制和始發(fā)準(zhǔn)備工作。
與傳統(tǒng)圓形隧道相比,類矩形隧道無論是空間利用率上還是環(huán)境影響上,都有著無可比擬的優(yōu)勢。“陽明號(hào)”就是針對(duì)城市核心區(qū)中“螺螄殼里做道場”的需求,為解決城市核心區(qū)地下空間集約化利用及高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境保護(hù)開辟一條新路。
“陽明號(hào)”首次在寧波出征,不僅是為寧波市軌道交通3號(hào)線一期工程建設(shè)服務(wù),針對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展的外在需求和城市軌道交通建設(shè)的內(nèi)在挑戰(zhàn),我們開展城市軌道交通類矩形盾構(gòu)法隧道裝備及設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)的科研創(chuàng)新和工程應(yīng)用。通過3號(hào)線一期工程類矩形盾構(gòu)項(xiàng)目這一平臺(tái),開展多項(xiàng)科學(xué)研究、掌握更多的類矩形盾構(gòu)法隧道施工數(shù)據(jù)、積累一定的類矩形盾構(gòu)隧道法隧道施工經(jīng)驗(yàn)。為類矩形盾構(gòu)在行業(yè)和國內(nèi)的推廣提供支撐,為我國軟土大型地下工程非開挖施工水平進(jìn)入國際先進(jìn)行列貢獻(xiàn)力量。