承載城市夢想·建筑美好生活
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如何造出一條橋？很簡單！把橋面與橋墩運到河邊！拼起來！一條橋就造好了！這不是開玩笑，這樣的“樂高”式建橋方法，正在隧道股份市政集團的S26橋梁預制件聯合加工中心變為現實！
建筑“樂高”夢工廠
市政集團S26聯合加工中心是上海技術先進、設備高端的鋼筋加工、立柱、蓋梁等大型市政構件預制生產基地。配備了意大利施耐爾成套數控化設備，廠內平均每天可完成2根立柱、完成鋼筋加工100噸左右，每2天完成1個蓋梁。通過持續培訓，一線施工人員也從普通“民工”轉型為“現代化產業工人”，擁有更全面的技術能力。
現場施工中1公分的偏差允許值在構件生產范疇內被緊縮到了2毫米以內。市政集團采用數字化監控平臺，將BIM、3D建模、鋼筋測算軟件等功能模塊進行統籌管理，通過計算機分析后，合理安排生產工序并對其進行有效監控。在預制構件總控中心，可同時查看吳涇廠區、青浦廠區的生產情況，以及生產管理系統的生產計劃執行情況等。
“傳統VS創新”大比拼
當前，橋梁項目的文明施工、綠色施工要求越來越高，特別是在城市人口密集區或交通繁忙等區域的要求更高。我國傳統橋梁施工需要現場搭設大量支架和模板以及綁扎鋼筋，相較預制PC施工而言，對周圍環境和道路交通影響很大。
裝配式橋梁發展的終目標是建立橋梁結構的工廠化制造、機械化裝配和標準化管理的集成技術，是未來國內橋梁尤其是市政高架橋梁發展的趨勢。 市政集團采取的裝配式橋梁技術，具有縮短現場施工工期、降低施工對現有交通的干擾、降低風險、提高工程質量等優點，可有效推動橋梁建造的優質、節約、環保和工業化，帶動相關產業鏈的發展和產業技術工人的培育。
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