承載城市夢(mèng)想·建筑美好生活
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隧道股份上海隧道的“超級(jí)工廠”——海鹽基地，每天至少要起吊將近1000噸的管片，總計(jì)產(chǎn)量約54萬方，是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化重大工程——上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、北橫、龍水南路等多項(xiàng)重大工程的后勤保障地。在海鹽基地，有這么一群英姿颯爽的女將。每日攀爬于數(shù)十米的行車鋼架，在操作室的方寸空間“指點(diǎn)江山”。在這里，我們習(xí)慣把她們稱之為——隧道空姐。她們以精湛技藝負(fù)責(zé)管片的起吊作業(yè)，是管片生產(chǎn)運(yùn)輸中當(dāng)之無愧的“頂梁柱”。
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海鹽超級(jí)工廠的“隧道空姐”班組現(xiàn)有職工13人，年齡從21歲到45歲不等，平均年齡33歲。27歲的姚曼從事起重機(jī)司機(jī)工作已經(jīng)8年之久，已經(jīng)帶教過很多徒弟。
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說到高空作業(yè)和地面作業(yè)區(qū)別，“隧道空姐”們紛紛表示，起重機(jī)的工作是孤獨(dú)的。她們不能像地面班組一樣，通過溝通和交流來緩解工作帶來的勞累。當(dāng)走進(jìn)駕駛室、關(guān)上門，“孤獨(dú)”的她們，只能通過專業(yè)手勢(shì)和對(duì)講機(jī)來進(jìn)行對(duì)話。“在高空作業(yè)，俯瞰風(fēng)景也會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞，只是想工作的時(shí)候能和同事們多講講話”。這是姑娘們的一致感受。
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第一次操作起重機(jī)，“隧道空姐”們普遍都要克服“恐高”、“技術(shù)認(rèn)可”、“安全吊裝”等壓力，有的女職工講起正式上崗第一次吊運(yùn)的趣事說到，“晚上睡覺都會(huì)有一種懸空的感覺”。
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“隧道空姐”們?nèi)ΡＵ瞎芷a(chǎn)、養(yǎng)護(hù)、外運(yùn)等工作。一個(gè)班組進(jìn)入起吊狀態(tài)，一坐就是5個(gè)小時(shí)。迎接朝陽，忍受酷暑。密閉的作業(yè)環(huán)境，問起她們辛苦不辛苦，緊張不緊張，她們總是一句“習(xí)慣了”。而在炎熱的夏季，日間最高溫度突破38°。作為“距離太陽最近的人”，空姐們從未懼怕烈日暴曬，無懼高溫、揮灑汗水，始終辛勤奮戰(zhàn)在吊裝第一線。
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就吊運(yùn)安全而言，“隧道空姐”在工作時(shí)也承受著相當(dāng)?shù)男睦韷毫Α９芷坏┌l(fā)生掉落和磕碰，不僅影響生產(chǎn)進(jìn)度，也要加大現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。這就要求她們?cè)诓僮鲿r(shí)眼觀六路耳聽八方，確保行車下人員的安全，確保安全生產(chǎn)0事故！
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隧道掘進(jìn)不停，管片外運(yùn)就不停。隧道股份海鹽超級(jí)工廠的智能化設(shè)備在有序流轉(zhuǎn)，“空姐”們從不懈怠。夜晚的廠區(qū)靜悄悄，她們，再次拿起熟悉的保溫杯，登上起重機(jī)，一次次的精準(zhǔn)吊運(yùn)確保生產(chǎn)任務(wù)順利完成！
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新的一天工作又開始了，站得高才能看得遠(yuǎn)，日復(fù)一日，事無巨細(xì)。為了城市發(fā)展默默奉獻(xiàn)自己的青春，在這里，她們是“隧道空姐”。
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STEC
隧道在地下蜿蜒
是漆黑
行車在地上前行
是亮眼
決戰(zhàn)高溫，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
每一名為隧道事業(yè)奮斗的
都是為城市發(fā)展默默奉獻(xiàn)的追夢(mèng)人
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