承載城市夢想·建筑美好生活
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“智”馭加持
“速”創紀錄
近日，隨著第2612環拼裝完成，由隧道股份上海隧道承建的上海市域鐵路機場聯絡線12標，創造了單日最高掘進19環、單月掘進829.8米（461環）的閃亮成績，刷新了國內9米級土壓平衡盾構單月最快掘進紀錄。
今晚，上海電視臺新聞綜合頻道
對隧道人“智”創紀錄做聚焦報道
本次打破紀錄的掘進利器
是由隧道股份自主研制的
智能盾構“智馭號”
與傳統盾構相比，“智馭號”在掘進過程中無人工參與——其可在精準感知施工信息的基礎上，快速判斷自身狀態并認知周邊環境，自動對盾構機發出操作指令，控制盾構完成隧道掘進，從而有效地提高施工質量和效率，并減少因人為因素導致的機械設備故障。
上海市域鐵路機場聯絡線是市級重大民生工程，連接上海浦東、虹橋兩大機場及建設中的上海東站，對于加強城市軌道交通網絡與鐵路、航空樞紐的銜接，增強主要綜合交通樞紐對長三角區域的服務功能具有重要意義。
其中，上海市域鐵路機場聯絡線12標位于祝橋鎮機場工作區，區間隧道施工里程約18.7公里，將使用1萬余環管片，最長單線達5.7公里，是機場聯絡線中累計盾構施工距離最長的區間，標段共有4臺9米級的土壓平衡盾構同時進行掘進。
在“智馭號”智慧加持的同時
隧道股份各個生產“戰線”
也在同步奮戰、全力協同
讓智慧盾構“一路綠燈”全速掘進
在隧道極速推進過程中，為確保工程材料、土方運輸等各環節的暢通，項目團隊協同各參建方“同一性統籌、協同化合作”。一方面，利用信息化調度系統，加快隧道生產所需的管片調度速度，為盾構快速推進備足“料”；另一方面，通過精細化管理，統籌好土方運輸、盾構維保等各項“后勤保障”工作，確保盾構掘進“一路綠燈”。
目前，市域鐵路機場聯絡線12標“智馭號”已連續掘進2634環，盾構推進速度平均達84.8mm/min，姿態偏差絕對均值小于4cm，地面累積沉降最大值小于-13mm，成型隧道質量良好。下一階段，隧道人將繼續以技術創新與突破，為提升上海全球城市能級和核心競爭力、落實長三角一體化發展國家戰略提供有力支撐。
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再添隧道智慧
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