承載城市夢想·建筑美好生活
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1月13日，2022-2023年度公路交通優質工程獎表彰大會在武漢舉行，隧道股份上海路橋、上海隧道承擔的上海昆陽路越江及配套道路工程、上海沿江通道越江工程、鄭州四港聯動互通立交項目榮獲中國公路交通行業最高獎項——2022-2023年度公路交通優質工程獎。
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公路交通優質工程獎由原交通部于1997年設立的公路工程“三優”獎（優秀勘察、優秀設計、優質工程）演變而來，是國家公路行業最高獎項。該獎項在建設管理理念、工程建造質量、科技創新成果和管理維護運營等方面代表了公路交通行業最高水準，是與中國土木工程詹天佑獎、中國建設工程魯班獎（國家優質工程）、茅以升科學技術獎齊名的中國公路行業最高質量獎。
上海昆陽路越江及配套道路工程
承建單位：隧道股份上海路橋
昆陽路越江及配套道路工程跨越黃浦江，連接上海奉賢、閔行兩區，為上下游市民的越江出行打通路徑，對完善上海市干線公路網的布局起到重要作用。在昆陽路越江工程中，隧道股份上海路橋基于既有建造與管理經驗，革新建設理念，開展了大量技術微創新工作，提升工程建造質量，提高管控效率，實現工程建設與人文環境的和諧共融。
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大橋建設中，隧道股份上海路橋引進新材料、新設備、新工藝，以“工廠化、模塊化、機械化”的工業化發展理念，首次將預制裝配技術應用于引橋建設，在質量控制、縮短工期、環境保護等方面優勢明顯，引領橋梁“綠色、節能、高效、智造”的新趨勢。該工程也是目前黃浦江上唯一在江中心設墩的大橋，創造了上海市內河航道橋梁基坑深度和施工難度的新紀錄。主橋的整體式箱型主梁采用了獨特的“錯層布置”設計，上層供機動車輛通行，下層供行人、非機動車通行。
上海沿江通道越江工程
承建單位：
隧道股份上海隧道、上海路橋
由隧道股份上海隧道、上海路橋參與承建的上海沿江通道越江工程是上海市繞城高速（郊環線）閉合工程越江節點，主線全長8.7公里，主要包括岸邊段明挖隧道，盾構法隧道，主線及匝道高架橋梁、地面橋梁、瀝青路面與以及相關附屬設施。
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在盾構隧道建設中，隧道股份上海隧道采用兩臺直徑15.43米的超大泥水氣平衡盾構施工，克服了工程工期緊、工程技術難度高、沿線保護性構筑物多等諸多困難，駕馭超大直徑盾構兩次穿越江河，并成功保護了沿線碼頭、軍用設施、民用建筑等建筑安全，勝利完成建設時國內最大直徑越江公路隧道的施工任務。
隧道股份上海路橋則承擔了主線8.7公里瀝青路面施工任務。項目團隊踐行國家“低碳環保”戰略，在隧道段路面采用凈味改性瀝青材料，大幅減少了刺激性氣體排放量，降低工程對周邊環境的影響。
鄭州四港聯動互通立交項目
承建單位：隧道股份上海路橋
京港澳高速、省道102與四港聯動大道組合式互通立交工程是目前中國最大的單體互通立交項目。在項目建設中，隧道股份上海路橋將成熟的預制拼裝工藝、嚴密的預制生產標準運用在四港聯動項目建設中，完成了全預制拼裝施工工藝在河南的工程“首秀”。
該工程的建設，使京港澳高速公路、省道102、四港聯動大道三條“主動脈”實現互相聯通，創造了1+1+1>3的交通互聯功能，實現四港聯動大道在整個境內南北暢通，極大改善了廣大市民的交通出行，同時對促進航空港經濟實驗區快速發展，提升航空港經濟實驗區國際形象具有重要意義。
以匠心造福民生
以品質鑄就未來
隧道人將繼續提升項目品質
為城市、為市民
造就更多的百年工程
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