承載城市夢想·建筑美好生活
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記者張海峰 實習(xí)生王修遠
隧道與外界環(huán)境的接口處，利用噴霧水簾隔絕粉塵向外擴散。
施工人員戴著防毒面具，抵御拆除作業(yè)中的粉塵。
隧道拆下一塊大頂板，露出盾構(gòu)原形。
施工者正在開挖隧道墻面。
本報訊 延安東路隧道大修工程近日全線開工。據(jù)隧道股份路橋集團介紹，此次大修不是簡單更換設(shè)備，而是按現(xiàn)行標準進行重新設(shè)計，將對北線隧道盾結(jié)構(gòu)內(nèi)的上風(fēng)道板進行拆除，把全橫向通風(fēng)模式改為縱向通風(fēng)。同時對隧道內(nèi)的機電及消防系統(tǒng)進行全面升級，全面提高應(yīng)急處理能力，降低隧道正常運營時的能耗。大修還將對隧道內(nèi)路面進行銑刨，重新加罩瀝青路面，重新裝修，提高行車舒適性。
由于隧道建成年份已久，內(nèi)部粘附了厚厚的積灰，拆除作業(yè)會產(chǎn)生大量粉塵，既不利于施工人員的健康，更不利于大氣環(huán)境。為此，上海路橋集團研發(fā)了一套除塵措施進行“三級除塵”：在作業(yè)面上進行第一級除塵；在粉塵的傳播擴散路徑上進行第二級除塵；在粉塵與外界環(huán)境的接口處進行第三級除塵。利用“噴霧水簾”、“靜電除塵射流風(fēng)機”以及“水桶除塵”設(shè)備，在隧道內(nèi)布設(shè)粉塵監(jiān)控傳感器，依據(jù)實測數(shù)據(jù)對降塵設(shè)備進行參數(shù)調(diào)節(jié)，將粉塵嚴格控制在標準范圍內(nèi)。
延安東路隧道北線建成于1988年，南線建成于1996年，長度分別為2207米與2261米。隧道處于上海市中心連接黃浦江兩岸的“咽喉”部位。
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