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上海市道運(yùn)中心云路中心示范項(xiàng)目楊浦大橋數(shù)字孿生1.0，是面向政府路政運(yùn)政管理部門，運(yùn)用新一代數(shù)字孿生技術(shù)，為設(shè)施數(shù)字化創(chuàng)新應(yīng)用賦能，保障橋梁運(yùn)行安全的“觀、管、防”立體融合管控解決方案。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)“云端”管理，包括，全域感知、智慧報(bào)警、跨部門協(xié)同、提升處置效率；可視化管控、提升信息溝通質(zhì)量；預(yù)測(cè)式應(yīng)急資源優(yōu)化部署，縮短應(yīng)急處置時(shí)間；基于狀態(tài)感知的設(shè)施全生命周期管養(yǎng)，提升設(shè)施服務(wù)質(zhì)量。該系統(tǒng)于2022年2月首發(fā)，當(dāng)即受到央視新聞等多家媒體關(guān)注并報(bào)道。同年6月，上海廣播電視臺(tái)將其作為提高城市治理現(xiàn)代化水平的優(yōu)秀案例拍攝成紀(jì)錄片在東方衛(wèi)視播放。未來(lái)，“云路中心”將持續(xù)升級(jí)進(jìn)化，在1.0的基礎(chǔ)上，將積極拓展客運(yùn)數(shù)字化監(jiān)管、居民出行服務(wù)等應(yīng)用場(chǎng)景，逐步形成涵蓋道路設(shè)施管理、運(yùn)輸服務(wù)管理、安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管、靜態(tài)交通監(jiān)管四大核心領(lǐng)域的“智慧大腦”，提升道路運(yùn)輸治理現(xiàn)代化水平。

該平臺(tái)是集路網(wǎng)設(shè)施管理、應(yīng)急資源管理、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理、運(yùn)行監(jiān)控管理和突發(fā)事件管理于一體的城市網(wǎng)格化綜合管理系統(tǒng)，對(duì)超大城市路網(wǎng)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)作實(shí)時(shí)、全面管控, 大幅提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)能級(jí)。平臺(tái)對(duì)1900km路橋隧基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建檔，部署10米級(jí)路網(wǎng)精細(xì)化管理，以成熟的大數(shù)據(jù)管養(yǎng)決策機(jī)制管理5000+用戶、2000+供應(yīng)商、2000+專業(yè)車輛、200+養(yǎng)護(hù)基地，年均處理數(shù)據(jù)5TB、接收工單20萬(wàn)條、處置事件10萬(wàn)起，數(shù)據(jù)積累與管理模式不斷迭代優(yōu)化?？蓪?shí)現(xiàn)城市整體運(yùn)營(yíng)安全、運(yùn)行效率和設(shè)施安全狀態(tài)掌控力度的提升，并大幅精簡(jiǎn)人力成本支出、優(yōu)化管理資源及成本投入，支撐城市運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。

紹興智慧快速路智慧運(yùn)營(yíng)管理是平臺(tái)面向交通主管、運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)部門的交通路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)，主要服務(wù)于紹興“六橫八縱”快速路網(wǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理，通過(guò)包括數(shù)字化運(yùn)維指南編制、智能運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)部署、運(yùn)維大數(shù)據(jù)智能分析等系列服務(wù)在內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施智慧運(yùn)維綜合服務(wù)解決方案，提供設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)與維修業(yè)務(wù)管理、養(yǎng)護(hù)決策管理和運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)APP開(kāi)發(fā)維護(hù)等四方面的服務(wù)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，并從統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)中不斷沉淀有效數(shù)據(jù)，提煉出可復(fù)制、可推廣的數(shù)據(jù)模型；有效輔助了運(yùn)維人員進(jìn)行專項(xiàng)研判和分析，通過(guò)接入440個(gè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實(shí)現(xiàn)基于設(shè)施安全、運(yùn)維安全監(jiān)管的數(shù)據(jù)輔助決策，提升應(yīng)急指揮能力和道路管養(yǎng)效率。

嘉興市污水管網(wǎng)智慧平臺(tái)是首個(gè)基于BIM+GIS技術(shù)的構(gòu)件級(jí)水務(wù)設(shè)施設(shè)備管理平臺(tái)，主要包含監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、管線運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析、水力模型、日常調(diào)度、BIM+GIS、水量平衡、設(shè)施設(shè)備管理和應(yīng)急指揮等功能模塊，可有效識(shí)別、預(yù)測(cè)城市排水系統(tǒng)現(xiàn)狀瓶頸及其可能產(chǎn)生的問(wèn)題及風(fēng)險(xiǎn)，提供水務(wù)管道、水質(zhì)、漏損等專業(yè)分析與管理。精細(xì)化管理全能硬核：采用BIM所形成的數(shù)字城市孿生底座，形成可視化、構(gòu)件級(jí)的數(shù)字資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，為嘉興市污水工程領(lǐng)域的規(guī)、建、管一體化提供數(shù)字化、信息化基礎(chǔ)；日?；瘷z修虛實(shí)結(jié)合：基于MR混合現(xiàn)實(shí)管理平臺(tái)，運(yùn)檢人員通過(guò)移動(dòng)端巡維APP即可查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)地下管線BIM模型與巡檢維修現(xiàn)場(chǎng)的“虛”“實(shí)”結(jié)合。

上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程全長(zhǎng)68.6km，通過(guò)建設(shè)管理平臺(tái)+智慧工地平臺(tái)，全方位確保機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目的工程建設(shè)管理質(zhì)量和效率。該項(xiàng)目建設(shè)管理平臺(tái)基于公司自有的BIM咨詢+工程建設(shè)信息化+系統(tǒng)集成解決方案，將數(shù)字孿生理念融入現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理中，實(shí)現(xiàn)工程管理數(shù)字化、施工技術(shù)可視化；智慧工地平臺(tái)則基于IOT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了人員、環(huán)境的精細(xì)化管理，最大程度減少安全管理盲區(qū)。在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，公司以運(yùn)維為導(dǎo)向，引入自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GIS+BIM引擎，并結(jié)合無(wú)人機(jī)傾斜攝影、虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)信息化技術(shù)，在上海市域鐵路全面推行BIM應(yīng)用技術(shù)，建設(shè)市域鐵路標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)體系，打通項(xiàng)目“規(guī)劃-設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)營(yíng)”全生命周期數(shù)據(jù)流。

佛山一環(huán)智慧交通管控平臺(tái)是為地方交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化中心開(kāi)發(fā)的、基于區(qū)域協(xié)調(diào)控制理論的交通信號(hào)控制平臺(tái)，通過(guò)優(yōu)化交通控制和智慧運(yùn)維管理，提升交通效率，保障交通安全，為市民出行、城市交通管理建立服務(wù)保障體系。該平臺(tái)主要通過(guò)對(duì)城市交通路網(wǎng)全時(shí)、全域、全量的分析計(jì)算，形成單點(diǎn)、主線、區(qū)域交通信號(hào)控制優(yōu)化方案，并對(duì)方案優(yōu)化效果進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)反饋，形成交通控制優(yōu)化建議，保障區(qū)域交通控制效果最優(yōu)；同時(shí)具備智慧運(yùn)維管理等功能，能夠面向交通管理業(yè)務(wù)場(chǎng)景提供實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，如，提供重點(diǎn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)管、交通運(yùn)行管理優(yōu)化、事件警情智慧管控、設(shè)備故障異常監(jiān)測(cè)分析等服務(wù)。

世博大道隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)是面向道路設(shè)施智慧管養(yǎng)需求開(kāi)發(fā)的智慧管養(yǎng)一體化平臺(tái)。該平臺(tái)可根據(jù)設(shè)施群/設(shè)施運(yùn)管特點(diǎn)、需求，定制整套運(yùn)管方案，通過(guò)“管理、運(yùn)維、監(jiān)測(cè)、控制、指揮、調(diào)度”的多維度融合管理模式，綜合路況監(jiān)控、交通運(yùn)行管理、機(jī)電運(yùn)行控制優(yōu)化、應(yīng)急管理協(xié)同、運(yùn)維操作管理、公眾信息服務(wù)等多種服務(wù)功能，提供圍繞“感知、預(yù)警、決策、控制、分析”業(yè)務(wù)閉環(huán)的隧道綜合監(jiān)控解決方案。

（1）以設(shè)施固定資產(chǎn)管理為導(dǎo)向，監(jiān)測(cè)、控制、管理隧道內(nèi)各類設(shè)備的運(yùn)行和故障處理，處理隧道內(nèi)的各種狀態(tài)數(shù)據(jù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)物聯(lián)數(shù)據(jù)高效采集、數(shù)據(jù)匯聚、環(huán)境全要素狀況感知，實(shí)現(xiàn)健康診斷、預(yù)養(yǎng)護(hù)等功能；

（2）以隧道綜合管控為導(dǎo)向，提高設(shè)備控制、事件預(yù)警、流程管理綜合能力，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的運(yùn)行模擬和仿真，提供運(yùn)行建議及優(yōu)化方案，在事故、火災(zāi)等緊急情況下負(fù)責(zé)救援指揮，提供應(yīng)急方案。

臨港新片區(qū)公安交通一體化平臺(tái)是大交通領(lǐng)域統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的智慧交通管控平臺(tái)，面向交通領(lǐng)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)的業(yè)務(wù)協(xié)同管理需求，通過(guò)對(duì)城市交通路網(wǎng)全時(shí)、全域、全量的分析計(jì)算，提供交通運(yùn)輸一體化管理服務(wù)，提升交通效率，保障交通安全，為市民出行、城市交通管理建立服務(wù)保障體系。

（1）通過(guò)建立全面覆蓋、科學(xué)合理的交通信息感知體系，規(guī)范交通設(shè)施、設(shè)備建設(shè)要求和標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)已有道路和路口改造、新建道路和路口標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化建設(shè)，提高居民舒適度、便捷度、安全性，同步為交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化中心、交通管控平臺(tái)提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)數(shù)據(jù)；

（2）通過(guò)自動(dòng)化采集、主動(dòng)式發(fā)現(xiàn)，協(xié)調(diào)優(yōu)化城市交通時(shí)空資源，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、精準(zhǔn)管控，協(xié)助路網(wǎng)交通運(yùn)行指標(biāo)計(jì)算、節(jié)假日交通運(yùn)行狀況預(yù)判；

（3）通過(guò)數(shù)據(jù)匯聚中心整合公安部門交通管理數(shù)據(jù)，助力交通領(lǐng)域的多部門業(yè)務(wù)協(xié)同，提供重點(diǎn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)管、交通運(yùn)行管理優(yōu)化、事件警情智慧管控、設(shè)備故障異常監(jiān)測(cè)分析等服務(wù)。