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世博大道隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)是面向道路設(shè)施智慧管養(yǎng)需求開發(fā)的智慧管養(yǎng)一體化平臺。該平臺可根據(jù)設(shè)施群/設(shè)施運管特點、需求，定制整套運管方案，通過“管理、運維、監(jiān)測、控制、指揮、調(diào)度”的多維度融合管理模式，綜合路況監(jiān)控、交通運行管理、機電運行控制優(yōu)化、應(yīng)急管理協(xié)同、運維操作管理、公眾信息服務(wù)等多種服務(wù)功能，提供圍繞“感知、預(yù)警、決策、控制、分析”業(yè)務(wù)閉環(huán)的隧道綜合監(jiān)控解決方案。

（1）以設(shè)施固定資產(chǎn)管理為導(dǎo)向，監(jiān)測、控制、管理隧道內(nèi)各類設(shè)備的運行和故障處理，處理隧道內(nèi)的各種狀態(tài)數(shù)據(jù)和運行數(shù)據(jù)，通過物聯(lián)數(shù)據(jù)高效采集、數(shù)據(jù)匯聚、環(huán)境全要素狀況感知，實現(xiàn)健康診斷、預(yù)養(yǎng)護等功能；

（2）以隧道綜合管控為導(dǎo)向，提高設(shè)備控制、事件預(yù)警、流程管理綜合能力，實現(xiàn)系統(tǒng)的運行模擬和仿真，提供運行建議及優(yōu)化方案，在事故、火災(zāi)等緊急情況下負責(zé)救援指揮，提供應(yīng)急方案。

上海市道運中心云路中心示范項目楊浦大橋數(shù)字孿生1.0，是面向政府路政運政管理部門，運用新一代數(shù)字孿生技術(shù)，為設(shè)施數(shù)字化創(chuàng)新應(yīng)用賦能，保障橋梁運行安全的“觀、管、防”立體融合管控解決方案。該系統(tǒng)可實現(xiàn)實時“云端”管理，包括，全域感知、智慧報警、跨部門協(xié)同、提升處置效率；可視化管控、提升信息溝通質(zhì)量；預(yù)測式應(yīng)急資源優(yōu)化部署，縮短應(yīng)急處置時間；基于狀態(tài)感知的設(shè)施全生命周期管養(yǎng)，提升設(shè)施服務(wù)質(zhì)量。該系統(tǒng)于2022年2月首發(fā)，當(dāng)即受到央視新聞等多家媒體關(guān)注并報道。同年6月，上海廣播電視臺將其作為提高城市治理現(xiàn)代化水平的優(yōu)秀案例拍攝成紀錄片在東方衛(wèi)視播放。未來，“云路中心”將持續(xù)升級進化，在1.0的基礎(chǔ)上，將積極拓展客運數(shù)字化監(jiān)管、居民出行服務(wù)等應(yīng)用場景，逐步形成涵蓋道路設(shè)施管理、運輸服務(wù)管理、安全動態(tài)監(jiān)管、靜態(tài)交通監(jiān)管四大核心領(lǐng)域的“智慧大腦”，提升道路運輸治理現(xiàn)代化水平。

該平臺是集路網(wǎng)設(shè)施管理、應(yīng)急資源管理、養(yǎng)護計劃管理、運行監(jiān)控管理和突發(fā)事件管理于一體的城市網(wǎng)格化綜合管理系統(tǒng)，對超大城市路網(wǎng)設(shè)施的運行狀態(tài)作實時、全面管控, 大幅提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施運維服務(wù)能級。平臺對1900km路橋隧基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建檔，部署10米級路網(wǎng)精細化管理，以成熟的大數(shù)據(jù)管養(yǎng)決策機制管理5000+用戶、2000+供應(yīng)商、2000+專業(yè)車輛、200+養(yǎng)護基地，年均處理數(shù)據(jù)5TB、接收工單20萬條、處置事件10萬起，數(shù)據(jù)積累與管理模式不斷迭代優(yōu)化。可實現(xiàn)城市整體運營安全、運行效率和設(shè)施安全狀態(tài)掌控力度的提升，并大幅精簡人力成本支出、優(yōu)化管理資源及成本投入，支撐城市運營管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。

紹興智慧快速路智慧運營管理是平臺面向交通主管、運營及養(yǎng)護部門的交通路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施智能運營養(yǎng)護管理平臺，主要服務(wù)于紹興“六橫八縱”快速路網(wǎng)的建設(shè)運營管理，通過包括數(shù)字化運維指南編制、智能運營管理平臺部署、運維大數(shù)據(jù)智能分析等系列服務(wù)在內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施智慧運維綜合服務(wù)解決方案，提供設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)管理、養(yǎng)護與維修業(yè)務(wù)管理、養(yǎng)護決策管理和運營養(yǎng)護APP開發(fā)維護等四方面的服務(wù)。該平臺實現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施運營養(yǎng)護工作的標準化和規(guī)范化，并從統(tǒng)一標準的數(shù)據(jù)中不斷沉淀有效數(shù)據(jù)，提煉出可復(fù)制、可推廣的數(shù)據(jù)模型；有效輔助了運維人員進行專項研判和分析，通過接入440個物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實現(xiàn)基于設(shè)施安全、運維安全監(jiān)管的數(shù)據(jù)輔助決策，提升應(yīng)急指揮能力和道路管養(yǎng)效率。

嘉興市污水管網(wǎng)智慧平臺是首個基于BIM+GIS技術(shù)的構(gòu)件級水務(wù)設(shè)施設(shè)備管理平臺，主要包含監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、管線運維、數(shù)據(jù)分析、水力模型、日常調(diào)度、BIM+GIS、水量平衡、設(shè)施設(shè)備管理和應(yīng)急指揮等功能模塊，可有效識別、預(yù)測城市排水系統(tǒng)現(xiàn)狀瓶頸及其可能產(chǎn)生的問題及風(fēng)險，提供水務(wù)管道、水質(zhì)、漏損等專業(yè)分析與管理。精細化管理全能硬核：采用BIM所形成的數(shù)字城市孿生底座，形成可視化、構(gòu)件級的數(shù)字資產(chǎn)運營管理機制，為嘉興市污水工程領(lǐng)域的規(guī)、建、管一體化提供數(shù)字化、信息化基礎(chǔ)；日常化檢修虛實結(jié)合：基于MR混合現(xiàn)實管理平臺，運檢人員通過移動端巡維APP即可查驗，實現(xiàn)地下管線BIM模型與巡檢維修現(xiàn)場的“虛”“實”結(jié)合。

上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡(luò)線工程全長68.6km，通過建設(shè)管理平臺+智慧工地平臺，全方位確保機場聯(lián)絡(luò)線項目的工程建設(shè)管理質(zhì)量和效率。該項目建設(shè)管理平臺基于公司自有的BIM咨詢+工程建設(shè)信息化+系統(tǒng)集成解決方案，將數(shù)字孿生理念融入現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度管理中，實現(xiàn)工程管理數(shù)字化、施工技術(shù)可視化；智慧工地平臺則基于IOT技術(shù)，實現(xiàn)了人員、環(huán)境的精細化管理，最大程度減少安全管理盲區(qū)。在該項目實施過程中，公司以運維為導(dǎo)向，引入自主知識產(chǎn)權(quán)的GIS+BIM引擎，并結(jié)合無人機傾斜攝影、虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)等多項信息化技術(shù)，在上海市域鐵路全面推行BIM應(yīng)用技術(shù)，建設(shè)市域鐵路標準化產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)體系，打通項目“規(guī)劃-設(shè)計-施工-運營”全生命周期數(shù)據(jù)流。

佛山一環(huán)智慧交通管控平臺是為地方交通信號配時優(yōu)化中心開發(fā)的、基于區(qū)域協(xié)調(diào)控制理論的交通信號控制平臺，通過優(yōu)化交通控制和智慧運維管理，提升交通效率，保障交通安全，為市民出行、城市交通管理建立服務(wù)保障體系。該平臺主要通過對城市交通路網(wǎng)全時、全域、全量的分析計算，形成單點、主線、區(qū)域交通信號控制優(yōu)化方案，并對方案優(yōu)化效果進行實時評價反饋，形成交通控制優(yōu)化建議，保障區(qū)域交通控制效果最優(yōu)；同時具備智慧運維管理等功能，能夠面向交通管理業(yè)務(wù)場景提供實戰(zhàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動，如，提供重點車輛實時監(jiān)管、交通運行管理優(yōu)化、事件警情智慧管控、設(shè)備故障異常監(jiān)測分析等服務(wù)。

臨港新片區(qū)公安交通一體化平臺是大交通領(lǐng)域統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營的智慧交通管控平臺，面向交通領(lǐng)域聯(lián)勤聯(lián)動的業(yè)務(wù)協(xié)同管理需求，通過對城市交通路網(wǎng)全時、全域、全量的分析計算，提供交通運輸一體化管理服務(wù)，提升交通效率，保障交通安全，為市民出行、城市交通管理建立服務(wù)保障體系。

（1）通過建立全面覆蓋、科學(xué)合理的交通信息感知體系，規(guī)范交通設(shè)施、設(shè)備建設(shè)要求和標準，指導(dǎo)已有道路和路口改造、新建道路和路口標準化、智慧化建設(shè)，提高居民舒適度、便捷度、安全性，同步為交通信號配時優(yōu)化中心、交通管控平臺提供實時、精準數(shù)據(jù)；

（2）通過自動化采集、主動式發(fā)現(xiàn)，協(xié)調(diào)優(yōu)化城市交通時空資源，實現(xiàn)科學(xué)、精準管控，協(xié)助路網(wǎng)交通運行指標計算、節(jié)假日交通運行狀況預(yù)判；

（3）通過數(shù)據(jù)匯聚中心整合公安部門交通管理數(shù)據(jù)，助力交通領(lǐng)域的多部門業(yè)務(wù)協(xié)同，提供重點車輛實時監(jiān)管、交通運行管理優(yōu)化、事件警情智慧管控、設(shè)備故障異常監(jiān)測分析等服務(wù)。